Αυτόματη εργασία στο αυτοκίνητο της Smyrna της Nissan στο Τενεσί, 6 Ιουνίου 2022.
Michael Wayland / CNBC
DETROIT – Ο Πρόεδρος Donald Trump υπέγραψε την Τρίτη μια εντολή που μετριάζει ορισμένα τιμολόγια αυτοκινήτων που η διοίκησή του έθεσε στις αρχές αυτού του μήνα, δεδομένου ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει την αβεβαιότητα της ρύθμισης και το πρόσθετο κόστος από τη Συνέλευση.
Θα συνεχιστούν τα τιμολόγια του 25% των εισαγόμενων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά τα νέα μέτρα αποσκοπούν στη μείωση του συνολικού επιπέδου των τιμολογίων για τις εισαγωγές οχημάτων που ελήφθησαν ως αποτέλεσμα μεμονωμένων τελών, όπως το 25% των τιμολογίων για χάλυβα και αλουμινίου – “στυλ” μεταξύ τους.
Σύμφωνα με τη σειρά, ένα επιπλέον 25% των τιμολογίων για τον Autorus που ξεκίνησαν μέχρι τις 3 Μαΐου Θα τεθεί σε ισχύ επίσης, αλλά τα οχήματα που περνούν από την τελική συνέλευση στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούν να διεκδικήσουν μερική αποζημίωση για αυτά τα τέλη για δύο χρόνια.
Αυτές οι αποζημιώσεις που σχετίζονται με τα μέρη περιλαμβάνουν πιθανές μετατοπίσεις ποσού ίσου με το 3,75% του κόστους του αυτοκινήτου που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες, το οποίο συναρμολογείται πριν από την 1η Μαΐου 2026.
Η διοίκηση ανέφερε ότι βασιζόταν σε αυτά τα ποσοστά, χρησιμοποιώντας το 25% των καθηκόντων στο 15% του κόστους του οχήματος που συλλέχθηκε στις ΗΠΑ κατά το πρώτο έτος και το 25% των καθηκόντων στο 10% αυτού του κόστους κατά το δεύτερο έτος.
Δεν είναι σαφές πώς η αυτοκινητοβιομηχανία θα λάβει μια τέτοια αποζημίωση, αλλά η προσφορά είναι αναδρομική όταν τα τιμολόγια τέθηκαν σε ισχύ στις 3 Απριλίου.
“Θέλαμε απλώς να τους βοηθήσουμε κατά τη διάρκεια αυτής της μικρής μετάβασης”, δήλωσε ο Trump την Τρίτη. “Αν δεν μπορούν να πάρουν τις λεπτομέρειες, δεν θέλαμε να τους τιμωρήσουμε.”
Το Trump θα πρέπει να επισκεφθεί το Μίτσιγκαν την Τρίτη για να γιορτάσει τις πρώτες του 100 ημέρες στο Oval Office.
Το Mitting on Auto Toriffs ακολουθεί τους παραγωγούς αυτοκινήτων και τις ομάδες αυτοκινήτων πολιτικών, οι οποίες ασκούν πιέσεις για τη διοίκηση του Trump για κάποια βοήθεια, ειδικά ως αποτέλεσμα της «τοποθέτησης» των συνεπειών των πολλαπλών καθηκόντων.
Την περασμένη εβδομάδα, έξι από τις κορυφαίες πολιτικές ομάδες που εκπροσωπούν την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, συμπεριλαμβανομένης μιας συμμαχίας για τις καινοτομίες αυτοκινήτων, οι οποίες αντιπροσωπεύουν την πλειονότητα των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, συνδυάζουν τις προσπάθειες για να ασκήσουν πιέσεις για τη διοίκηση του Trump ενάντια στην εφαρμογή των επερχόμενων τιμολογίων για τον Autorus.
“Ο Πρόεδρος Trump επεσήμανε το άνοιγμα για να αναθεωρήσει τα τιμολόγια των 25 % της διοίκησης για τα εισαγόμενα μέρη αυτοκινήτων – παρόμοια με την απόκτηση δασμολογικής βοήθειας, που εγκρίθηκε πρόσφατα για ηλεκτρονικά στοιχεία και ημιαγωγούς καταναλωτών.
Ομάδες που εκπροσωπούν τους αντιπροσώπους, τους προμηθευτές και σχεδόν όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες δήλωσαν ότι οι επερχόμενες αμοιβές μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία και σημείωσαν ότι πολλοί προμηθευτές αυτοκινήτων είναι ήδη “στην αγωνία” και δεν θα μπορούσαν να επιτρέψουν στον εαυτό τους πρόσθετη αύξηση του κόστους, γεγονός που θα οδηγήσει σε ευρύτερα προβλήματα της βιομηχανίας.
Την παραμονή της εταιρείας, η οποία ανέφερε τα αποτελέσματά της το πρώτο τρίμηνο την Τρίτη, Γενική κινητήρα Ο οικονομικός διευθυντής Paul Jacobson δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι “οι μελλοντικές συνέπειες των τιμολογίων μπορεί να είναι σημαντικές”.
Σε απάντηση της κανονιστικής αβεβαιότητας και της αναμενόμενης αύξησης του κόστους της GM, σταμάτησαν τη διαχείρισή τους το 2025, η οποία δεν έλαβε υπόψη τα τιμολόγια. ανασταλεί τις μετοχές. Και κρατούσε το τριμηνιαίο κουδούνι των επενδυτών δύο ημέρες πριν από την Πέμπτη.
Οι αυτόματοι -manufacturers εξέφρασαν ευγνωμοσύνη για τις αναμενόμενες αλλαγές, αλλά συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν σημαντική αύξηση του κόστους.
“Η Ford καλωσορίζει και εκτιμά αυτές τις αποφάσεις από τον Πρόεδρο Trump, γεγονός που θα συμβάλει στη μείωση της επιρροής των τιμολογίων σε αυτοκινητοβιομηχανίες, προμηθευτές και καταναλωτές”. Πέρασμα Ο γενικός διευθυντής Jim Farley δήλωσε σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου την Τρίτη.
Ο πρόεδρος της Stellantis John Elkann επανέλαβε αυτά τα σχόλια: “Ο Stellantis εκτιμά τα μέτρα για να βοηθήσει το τιμολόγιο, να επιλυθεί από τον Πρόεδρο Trump.
Η GM GM GM Mary Barra ευχαρίστησε επίσης το Trump, λέγοντας ότι αυτό “βοηθά στην ευθυγράμμιση του πεδίου παιχνιδιού για εταιρείες όπως η GM και μας επέτρεψε να επενδύσουμε ακόμη περισσότερο στην αμερικανική οικονομία.
– Η Michelle Lun από το CNBC συνέβαλε στην παρούσα έκθεση.
