Την Τετάρτη, 6 Δεκεμβρίου 2023, τα πλωτά δοχεία και οι γευστικοί.
Bloomberg | Bloomberg | Getty εικόνες
Σε λίγες μόνο ώρες, τα τιμολόγια του Trump θα ξεκινήσουν, τα οποία περιλαμβάνουν τρομερό το 104% των καθηκόντων στις κινεζικές εισαγωγές.
Παρά την αυξανόμενη φρίκη και ανησυχία, που εκφράστηκαν από οικονομολόγους και ηγέτες, οι αξιωματούχοι της διοίκησης του Trump ήταν πεισματάρης για την υπεράσπιση της εμπορικής του πολιτικής. Ο γραμματέας του Treasury Scott Immotrot δήλωσε στην CNBC την Τρίτη ότι περίπου 70 χώρες θέλουν να συζητήσουν τις συναλλαγές με τον Λευκό Οίκο, ενώ ο σύμβουλος διαπραγμάτευσης Peter Navarro δήλωσε την Παρασκευή ότι τα τιμολόγια δεν υπόκεινται σε συζήτηση. (Είτε πρόκειται για μια συζήτηση των συναλλαγών, είναι μια μορφή διαπραγματεύσεων, προφανώς, αμφισβητήσιμη.)
Αλλά τουλάχιστον ένα μέλος του προσωπικού του Trump δεν είναι πολύ ευχαριστημένο από τα τιμολόγια. Ο Elon Musk, αν και δεν απευθύνθηκε στην εμπορική πολιτική του Λευκού Οίκου, ιδιαίτερα, περιέγραψε τον Navarro – τον κύριο σύμβουλο της διοίκησης – ως «ηλίθιο» και «επικίνδυνα ηλίθιο». Η μάσκα είναι ηγέτης του DE -Factor του DOGA, βασικός ρόλος στη διοίκηση του Trump. Είναι επίσης ο γενικός διευθυντής της Tesla, μιας πολυεθνικής εταιρείας.
Παρ ‘όλα αυτά, δεδομένου του τρόπου με τον οποίο οι αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου προωθούν αποφασιστικά τα τιμολόγια, είναι απίθανο η δημόσια εχθρότητα του Musk με Navarro να ξεφύγει από την πληγή στο παγκόσμιο εμπόριο.
Τι πρέπει να γνωρίζετε σήμερα
Τα τιμολόγια είναι έτοιμα να εισέλθουν
Ο οργανισμός ανέφερε στη δήλωση ότι η αμερικανική τελωνειακή και η άμυνα των συνόρων θα αρχίσει να εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με το νέο τιμολόγιο Donald Trump στις 9 Απριλίου 2025, στις 12:01 EDT, ανέφερε ο οργανισμός. Αυτό περιλαμβάνει το 104% των καθηκόντων για τις κινεζικές εισαγωγές, τις οποίες εισήγαγε ο Trump μετά την απάντησε στην Κίνα τα δικά του τιμολόγια, ο εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου επιβεβαίωσε το CNBC. Ο γραμματέας του Treasury Scott Immroding δήλωσε την Τρίτη ότι η απάντηση της Κίνας “ήταν ένα μεγάλο λάθος” και “χαμένο χέρι”.
Ο πρώτος αγώνας στις αμερικανικές αγορές βγαίνει
Οι αμερικανικές προωθήσεις έπεσαν την Τρίτη, εγκαταλείποντας την ανάπτυξη από το ράλι στις αρχές της ημέρας. ΕΝΑ Dow Jones Industrial Average Έχασε 0,84%, αν και κατά τη διάρκεια της ημέρας αυξήθηκε κατά 3,9%. ΕΝΑ S & P 500 μειώθηκε κατά 1,57% και Σύνθετο Nasdaq Πέρασε κατά 2,15% – ο πρώτος έχασε περισσότερο από 12% και ο τελευταίος μειώθηκε κατά 13% στις τελευταίες τέσσερις συναλλαγές. Η Ευρώπη είναι περιφερειακή Stoxx 600 Ο δείκτης πρόσθεσε ότι 2,72%αυξήθηκε από ασφαλιστικές μετοχές, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 4,08%.
Η Microsoft η πιο πολύτιμη εταιρεία και πάλι
Μήλα Η Τρίτη, 5% την Τρίτη, εισάγει τις συνδυασμένες απώλειές της τις τελευταίες τέσσερις ημέρες κατά 23%, γεγονός που δίνει κεφαλαιοποίηση αγοράς ύψους 2,59 τρισεκατομμυρίων δολαρίων στο Copertino. Σημαίνει MicrosoftΤο οποίο κοστίζει 2,64 τρισεκατομμύρια δολάρια είναι και πάλι η πιο πολύτιμη δημόσια εταιρεία στον κόσμο. Σύμφωνα με τον αναλυτή, η Apple γίνεται η πιο δύσκολη μεταξύ της τεχνολογίας Megacap από την εξάρτηση από την Κίνα και η παραγωγή του iPhone στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι «πράγμα».
Μυϊκές επιθέσεις στο Navarro
Τέσλα Ο Διευθύνων Σύμβουλος Elon Musk την Τρίτη κάλεσε τον επικεφαλής εμπορικό σύμβουλο Trump Peter Navarro “Πραγματικά ηλίθιο”. Ο Musk απάντησε στο σχόλιο του Navarro ότι ο Tesla είναι κάτι περισσότερο από ένα “Automobile Assembler” από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων. Όταν του ρωτήθηκε για την εχθρότητα, ο γραμματέας του Τύπου του Λευκού Οίκου Caroline Livitt απάντησε: “Τα αγόρια θα είναι αγόρια και θα επιτρέψουμε στο δημόσιο αγώνα τους”. Οι μετοχές της Tesla μειώθηκαν κατά 22% στις τελευταίες τέσσερις συναλλαγές.
[PRO] Προωθήσεις για να αποκτήσετε οφέλη από τις συναλλαγές διαπραγμάτευσης
Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Scott Immentin δήλωσε ότι περίπου 70 χώρες στράφηκαν στο Λευκό Οίκο για να συζητήσουν τις τιμολογιακές προσφορές. Ορισμένες από αυτές τις χώρες μπορούν πρώτα να καταλήξουν σε συμφωνία που μπορεί να αυξήσει τα μερίδια μετοχών που έχουν στενές επιχειρηματικές σχέσεις σε αυτά τα μέρη.
Και τέλος …
Τις τελευταίες εβδομάδες, η βιομηχανία αεροπορικών εταιρειών οφείλεται σε μια ιδανική καταιγίδα προβλημάτων, ξεκινώντας από την έλλειψη εργασίας και παραδόσεων πριν από την αύξηση των τιμών των καυσίμων.
Εικόνες SOPA | Lighttroket | Getty εικόνες
Ο Πρόεδρος του Emirates Tim Clark προειδοποιεί για ένα “άγνωστο έδαφος”, καθώς τα τιμολόγια φτάνουν στην παγκόσμια αεροπορία
“Αυτή τη στιγμή είμαστε σε προβληματικές στιγμές”, δήλωσε ο πρόεδρος του Emirates Tim CNBC σε συνέντευξη που καταγράφηκε στις 20 Μαρτίου – την παραμονή των ανακοινώσεων της Ουάσινγκτον για τις τελευταίες παγκόσμιες αποτυχίες του.
“Αυτό είναι άγνωστο, διότι περιλαμβάνει την επαναφορά στο επίπεδο που πιθανώς η παγκόσμια οικονομία δεν έχει δει από την οικονομική κρίση του 2008-2009”, δήλωσε ο Clark, δείχνοντας την αυξανόμενη πίεση στα μέσα μαζικής ενημέρωσης και το αποτέλεσμα κύματος στην αλυσίδα εφοδιασμού των αεροσκαφών.
Το αφεντικό Εμιράτοφ πρότεινε μια απότομη άποψη για το κίνητρο της διοίκησης του Trump, δημιουργώντας μια κλιμάκωση του εμπορίου ως σκόπιμη “επαναφορά του εμπορίου” με στόχο την αλλαγή του παγκόσμιου εμπορίου – αν και προειδοποίησε ότι αυτό θα μπορούσε να απελευθερώσει “ανήσυχα νερά” στο διάστημα.
