Το λογότυπο Stellantis εμφανίζεται σε μία από τις εγκαταστάσεις συλλογής μετά την ανακοίνωση της εταιρείας δηλώνει ότι στο Toluka, το Μεξικό, το Μεξικό, το Μεξικό, το Μεξικό, το Μεξικό, 4 Απριλίου.
Henry Romero | Reuters
Αυτόματο γιγαντιαίο Σέλλαντης Την Τετάρτη δήλωσε ότι απομάκρυνε την οικονομική της ηγεσία καθ ‘όλη τη διάρκεια του έτους λόγω αβεβαιότητας σχετικά με την επιρροή του προέδρου των ΗΠΑ Donald Trump, την εμπορική πολιτική του προέδρου των ΗΠΑ.
Ο πολυεθνικός όμιλος που κατέχει ονόματα νοικοκυριών, όπως το Jeep, το Dodge, το Fiat, το Chrysler και το Peugeot, ανέφεραν καθαρά έσοδα το πρώτο τρίμηνο των 45,8 δισ. Δολαρίων (40,7 δισεκατομμύρια δολάρια), το οποίο αντικατοπτρίζει την πτώση 14% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η εταιρεία ανέφερε ότι η μείωση του καθαρού εισοδήματος συνδέθηκε κυρίως με χαμηλότερους όγκους αποστολής, ένα δυσμενές περιφερειακό μείγμα και την εξομάλυνση των τιμών.
Σύμφωνα με την έρευνα του Reuters, οι αναλυτές αναμένουν ότι το καθαρό εισόδημα του Stellantis θα είναι 35,4 δισ. Ευρώ.
“Ενώ κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025 τα αποτελέσματα ήταν χαμηλότερα από τα επίπεδα του προηγούμενου έτους, άλλοι KPI αντικατοπτρίζουν την αρχική πρόοδο στις εμπορικές μας προσπάθειες αποκατάστασης”, δήλωσε το τόξο του Ostermann, οικονομικός διευθυντής της Stellatis, αρχική πρόοδος στις προσπάθειες εμπορικής αποκατάστασης. «
Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων δήλωσε ότι θα εγκαταλείψει την οικονομική ηγεσία το 2025 λόγω της αβεβαιότητας που σχετίζεται με τα τιμολόγια, προσθέτοντας ότι ήταν “πολύ εμπλεκόμενος” με τους πολιτικούς στην πολιτική των δασμών.
Οι μετοχές του Μιλάνου που καταχωρήθηκαν από την Stellatis διαπραγματεύθηκαν 2,9% υψηλότερες στις 8:25 το πρωί στο Λονδίνο. Η τιμή των μετοχών μειώθηκε κατά περίπου 32% από την αρχή του έτους.
Τα αποτελέσματα έρχονται λίγο μετά τον παγκόσμιο τομέα των αυτοκινήτων, υποδέχτηκε κάτι σαν καθυστέρηση από τη διοίκηση του Trump.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ υπέγραψε την Τρίτη μια εντολή για να μεταφέρει κάποια αυτοκίνητα.
Τα τιμολόγια του 25% των εισαγόμενων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεχιστούν, αλλά τα νέα μέτρα αποσκοπούν στη μείωση του συνολικού επιπέδου των καθηκόντων για τις εισαγωγές οχημάτων που προέκυψαν ως αποτέλεσμα χωριστών τελών, όπως το επιπλέον 25% των τιμολογίων για χάλυβα και αλουμίνιο – “τοποθέτηση” πάνω από το άλλο.
Σύμφωνα με την τελευταία σειρά στον Λευκό Οίκο, θα τεθεί σε ισχύ ένα επιπλέον 25% των αυτοκινήτων, οι οποίοι ξεκίνησαν πριν από τις 3 Μαΐου, αλλά τα οχήματα που υποβάλλονται σε τελική συνέλευση στις Ηνωμένες Πολιτείες.
– Ο Michael Wayland και ο Michele Luhn από το CNBC συνέβαλαν στην παρούσα έκθεση.
