Το κοινωνικό δίκτυο Elon Musk X προσέλκυσε περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε ένα νέο κεφάλαιο από τους επενδυτές, σύμφωνα με τους ανθρώπους με γνώση του θέματος – μια συναλλαγή που δίνει στην εταιρεία αξιολόγηση σύμφωνα με το πότε το Musk το πήρε το 2022.
Ο ίδιος ο Musk συμμετείχε στην αύξηση της δικαιοσύνης, δήλωσε ότι μερικοί άνθρωποι, όλοι τους ζήτησαν να μην εντοπίσουν, συζητώντας προσωπικά στοιχεία. Σύμφωνα με έναν από τους ανθρώπους, η εταιρεία θεωρεί τη δυνατότητα χρήσης κάποιου εισοδήματος για να εξοφλήσει το υπόλοιπο χρέος.
Η συναλλαγή εκτιμά το κεφάλαιο του Χ περίπου 32 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το Ransom στο Twitter περιελάμβανε τουλάχιστον 12,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι ΗΠΑ στο χρέος, πράγμα που σημαίνει ότι η τελευταία συγκέντρωση κεφαλαίων ολοκληρώθηκε με περίπου το ίδιο κόστος μιας επιχείρησης ύψους 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων με την αρχική αγορά του Musk.
Σύμφωνα με ορισμένους ανθρώπους, η Darsana Capital Partners, που αγόρασε μερικά από τα Χάμπα Χ στις αρχές του τρέχοντος έτους, συμμετείχαν στο χτύπημα των μετοχών. Επενδυτική Εταιρεία 1789 Η Capital, η οποία υποστήριξε επίσης την XAI και το SpaceX, επένδυσε επίσης, σύμφωνα με ένα άτομο που έχει γνώση του θέματος.
Εκπρόσωποι του X, Darsana και 1789 αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
Η Musk απευθύνεται τακτικά σε ιδιωτικές αγορές για να υποστηρίξει αρκετές από τις εταιρείες της, συμπεριλαμβανομένου του SpaceX, η οποία ολοκλήρωσε μια προσφορά, αξιολογώντας μια εκκίνηση περίπου 350 δισεκατομμυρίων δολαρίων και η XII, η οποία, όπως λένε, είχαν επόμενους επενδυτές να αυξήσουν τη νέα χρηματοδότηση κατά την εκτίμηση των 75 δισ. Δολαρίων.
Ταυτόχρονα, όταν οι εταιρείες Musk έλαβαν σε ιδιωτικές αγορές, μετοχές του κατασκευαστή αυτοκινήτων Tesla Inc. Έπεσαν κατά περισσότερο από 40% φέτος, εν μέρει επειδή η πολιτική του φήμη κατέστρεψε μερικούς καταναλωτές στα αυτοκίνητά του. Ο αυξημένος ανταγωνισμός ζυγίζει επίσης μετοχές. Την Τρίτη, η Tesla υπέστη 5,3% μετά την είδηση ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Byd Co. Εισήγαγα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα μπορούσε να χρεωθεί τόσο γρήγορα όσο το ανεφοδιασμό του αερίου ανεφοδιάζεται.
Αφού ο Musk αγόρασε το Twitter και μετονομάστηκε σε X, η εταιρεία πέρασε την θυελλώδη περίοδο που σημειώθηκε με βαθιές μειώσεις και τμήματα για διαφημιζόμενους. Η διαφημιστική επιχείρηση X έλαβε ένα χτύπημα λίγο μετά την απόκτηση, όπως πολλοί έμποροι έφυγαν από την υπηρεσία ή σταμάτησαν τα έξοδά τους, από τους φόβους ότι τα μηνύματά τους μπορεί να εμφανίζονται μαζί με ακατάλληλο περιεχόμενο.
Από τότε, ο Musk πολέμησε με τους εμπόρους στο δικαστήριο για να προσπαθήσει να τους επιστρέψει. Το X υποχωρεί σε μια αγωγή σε αρκετές κύριες μάρκες για τη διατήρηση του κόστους της διαφήμισης, υποστηρίζοντας ότι η απόφασή τους είναι αντι -ανταγωνιστική συμπεριφορά.
Σύμφωνα με το Bloomberg News, ορισμένοι έμποροι άρχισαν να επιστρέφουν, αν και οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας πιστεύουν ότι η απειλή μιας δίκης από το Musk μπορεί να οδηγήσει σε αυτές τις αποφάσεις μπορεί να ελέγξει αυτές τις αποφάσεις. Ο ισχυρός ρόλος του Musk στη διοίκηση του Trump ήταν επίσης ένας παράγοντας για ορισμένους εμπόρους που ανησυχούν ότι είναι στην κακή πλευρά του δισεκατομμυριούχου.
Η Business X έχει ανακάμψει από τότε που ο Πρόεδρος Donald Trump εξελέγη, αν και η Fidelity Investments, επενδυτής X, σημείωσε το μερίδιό του στην εταιρεία κατά 68% τον Ιανουάριο. Εκτός από την επιστροφή ορισμένων διαφημιζόμενων, οι τραπεζίτες πούλησαν πρόσφατα τα χρέη της Χ που κράτησαν για πολλά χρόνια μετά την αρχική αγορά του Musk.
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
